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通州建總轉型升級再出發 南通建筑業首臺盾構機始發作業

2019-05-25 08:27:40 來源: 南通日報

記者 許叢軍攝

21日上午9時08分,隨著一聲令下,南通建筑業首臺盾構機發出轟鳴。

在南通軌道交通1號線居美路站(暫定名)施工現場,一臺由日本進口的盾構機開始向居康路方向掘進。機器長80米,從監控中看到,隨著螺旋機的推進,被絞出來的泥土經過輸送帶,傳送到渣土箱,最終被運輸出去。

不到兩個小時,盾構機掘進1米多,施工人員開始安裝管片。現場施工負責人顧曉忠說,管片每個長1.2米,重3噸,為定制的混凝土結構, 6片組成一個圓,成為地鐵隧道的內壁。

通州建總蓋過高樓、造過機場、建過高架施工碼頭,涉足地鐵是第一次。集團董事長張曉華說,這臺機器的投入使用,標志著通州建總企業轉型升級像這臺盾構機一樣向深層次“掘進”,這也為該公司進軍軌道交通工程打下了堅實的裝備基礎。

盾構機是一種隧道掘進的專用工程機械,可廣泛用于地鐵及隧道工程。項目經理邢春華介紹:“這臺盾構機公司投資了3500萬元,今天是首次使用。居美路站至居康路站(暫定名)區間長1072米,將分上行線、下行線依次作業,每天24小時人休息機不休息,預計216天能雙線貫通。

2017年10月,南通城市軌道交通一號線工程招標,來自全國眾多央企,參與了7個標段的比拼,最后9家單位勝出。通州建總集團有限公司響應省市促進本地建筑企業轉型升級政策,與中鐵十七局組成聯合體,積極參與投標,一舉中標一號線一期工程土建05標段,中標金額5.3億元。

通州建總是國家房屋建筑特級資質企業,也是南通建筑業首批承建南通軌道交通一號線、二號線的建筑企業。該公司注重工程質量安全管控、注重項目科學規范管理。自開工以來,1號線一期工程05標中鐵十七局集團有限公司與通州建總集團有限公司聯合體項目經理部,在南通軌道交通項目建設綜合評比中,始終名列前茅。

記者 趙勇進

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